作者丨铅笔道 华泰诗 只上过四年小学，借高利贷搞研发，宁波父子两代人将一家塑料小厂“折腾”成252亿行业龙头。 近日，来自浙江宁波宁海县的老牌汽车零部件企业——双林股份有限公司（简称“双林股份”）在港

　　近日，SEMI在《全球半导体设备市场报告》中宣布，2025年第二季度全球半导体设备出货金额达到330.7亿美元，同比增长24%。受先进逻辑制程、HBM相关DRAM应用以及亚洲地区出货量增加的推动，20

　　2025年无疑是机器人产业爆发的元年。 从热度上看，近期的WAIC以及WRC两场盛会，有“活”的机器人展台都是人山人海，观众们表现出极大的兴趣。 从数据上看，据MIR DATABANK数据及分析显示，

　　“国产替代”浪潮席卷半导体产业腹地，功率器件作为电能转换的核心元件，其战略价值正被市场重新审视与定价。 伴随新能源汽车、光伏储能等下游需求持续爆发，叠加国家政策强力支持，资本正以前所未有的热情押注这条

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　　芝能智芯出品 在汽车产业的电动化和智能化浪潮中，E/E 架构正在从分布式走向域控制，再过渡到区域架构。 这个转型背后有一个关键节点：TCU（远程信息处理控制单元），这是车辆与外部世界的“数据关口”，也

　　摘要 顾客对纯电动汽车有三大需求。“低成本”、“充电时间短”、“续航里程长”。现有的驱动电机与车速主要有以下3个问题需要进一步改进

　　芝能智芯出品 随着电动汽车市场迅速增长，牵引逆变器的性能、成本与可靠性正成为整车系统竞争的关键一环。 恩智浦近期发布的技术报告给出了一个有趣的方案，通过引入混合功率开关技术（Si + SiC/Ga

　　芝能智芯出品 在汽车智能化、软件定义和 AI 化浪潮加速之际，Arm 推出的 Zena 计算子系统（CSS）可能带来重大的变化，简化了汽车芯片和软件开发流程，也是中国汽车企业可以定制和开发芯片的很好路径

　　芝能智芯出品 摩尔定律是否走向尽头？这是半导体业界常被提起的问题。但TI这次的产品发布似乎给出了另一种答案：并非速度放缓，而是路径变化杏彩体育。 MSPM0C1104的推出标志着摩尔定律从传统&ldquo

　　芝能科技出品 在智能电动汽车在“卷”技术的过程中，底盘可以卷什么，以及高速爆胎这个极限工况下的如何通过底盘控制保证安全能力，我们可以深度讲讲。 蔚来在ET9上首先展示了在高速爆胎的工况下的智能智能底盘控制功能，最近发布了ES6和EC6焕新版上也搭载了相同的技术

　　芝能智芯出品 欧洲汽车工业正在经历一场结构性转变。在软件定义汽车（SDV）、电动化和高阶自动驾驶加速发展的背景下，传统以封闭架构为核心的汽车电子体系正被逐步替代。 RISC-V，以其开放、可定制、可扩展的特性，正在成为下一代汽车计算架构的重要支柱

　　芝能智芯出品 日系分立器件ROHM在2024财年遭遇严峻挑战。全球宏观经济疲软、xEV市场需求放缓、成本上升与汇率波动交织，使其全年净销售额同比下降4.1%至4484亿日元，营业利润与净利润均转为大幅亏损，分别为亏损400亿日元与500亿日元

　　芝能智芯出品 电动汽车产业中逆变器作为核心功能部件，热管理能力已成为整车性能与安全稳定运行的决定性因素。围绕有功功率进行精准模拟，正成为评估逆变器热设计的关键路径。 根据AVL EV研究科学家Ma

　　芝能智芯出品2025财年对Microchip而言是充满挑战的一年，全球半导体周期调整与下游需求减缓对其营收造成了显著冲击，全年营收同比大幅下滑。在这一轮调整中，Microchip并未停滞，而是采取多项策略主动求变

　　芝能智芯出品 随着所有人对人工智能技术的共识认同和技术本身的飞速发展，云端AI正迅速向边缘设备渗透。 在智能可穿戴设备、工业物联网传感器乃至AR眼镜等场景中，低功耗、低延迟、高隐私的本地AI推理成为刚需

　　自2020年以来，半导体产业链的国产化水平得到了飞速地提升，近日由工信部站台推广的ArF干式光刻机便是一例。同样在光刻材料的国产化中，光罩的国产化也十分引人瞩目。可以说在这五年里，中国地区的本土光罩厂走过了从边缘到核心，从0.13微米到14纳米的蜕变和进化

　　撰稿行星 来源贝多财经 近日，容大合众（厦门）科技集团股份公司（下称“容大合众”）向港交所递交了上市申请，越秀融资为其独家保荐人。 贝多财经了解到，容大合众曾计划在A

　　文：诗与星空ID：SingingUnderStars 近年来，随着注册制改革稳步推进，对上市公司信息披露等方面的监管持续趋严，多地证监局接连开出罚单。上市公司对待信息披露的态度也越来越谨慎，但还是有出现低级错误的时候

　　减速器是一种由封闭在刚性壳体内的齿轮传动、蜗杆传动、齿轮-蜗杆传动所组成的独立部件，杏彩体育注册常用作原动件与工作机之间的减速传动装置。在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用，广泛运用于汽车、机器人等领域